- Мотоконтинент
- Мотобуксировщики Sharmax
- Мотовездеход Sharmax Twin Power 1000 Pelec
Мотовездеход Sharmax Twin Power 1000 Pelec
Новый вездеход-амфибия — комфортный, надёжный и проходимый мотовездеход, производство и агрегатная сборка которого осуществляется совместно Россией и КНР. Увеличенное пространство салона позволило установить анатомические комфортные водонепроницаемые сиденья водителя и пассажира. Удобная посадка и регулировка сиденья под рост водителя позволяет комфортно разместить двух человек любого роста и в полном снаряжении. Принципиально новая конструкция подвески благодаря подвеске и установленным амортизаторам делает движение мотовездехода более плавным и комфортным.
Полностью исключена продольная раскачка кузова на пересечённой местности даже при движении на высокой скорости. Увеличенная опора двух гусениц позволила кардинально улучшить комфорт при преодолении спусков, подъёмов, прохождении поваленных деревьев и других препятствий. Мощный и экономичный двигатель 40 л. с. в сочетании с топливным баком увеличенной ёмкости 40 литров позволят без проблем пройти по любому маршруту.
Улучшена шумо- и виброизоляция салона. Специально разработанный для этого двигателя глушитель заметно снизил уровень шума. Он вынесен из подкапотного пространства за пределы кабины, что полностью исключает возможность перегрева двигателя даже при высоких нагрузках в течение длительного времени. Корпус вездехода снабжён дополнительными ребрами жесткости, которые снижают и уровень вибрации и уровень шума.
В целях повышения надёжности ресурса применяется трансмиссия нового поколения с увеличенным сроком службы, выдерживающая большие нагрузки при передвижении по бездорожью. Компактные размеры и складывающиеся дуги каркаса безопасности позволяют перевозить вездеход в любом автомобильном прицепе.
Технические характеристики и стандартная комплектация
мотовездехода Sharmax Twin Power 1000 Pelec:
| Наименование | Мотовездеход Sharmax Twin Power 1000 Pelec |
| Модель: | Twin Power 1000 |
| Мощность, л.с. (кВт): | 40 (29)/3600 об/мин |
| Max частота вращения коленвала: | 5500 об/мин |
| Вес, кг: | 650 |
| Грузоподъёмность, кг: | 400 |
| Вес перевозимого груза в санях, кг | 1000 (125+125+125+125) |
| Грунтозацеп, мм: | 25 |
| Особенности эксплуатации: | Всесезонный |
| Рабочий объем двигателя, куб.см: | 750 |
| Количество тактов: | 4 |
| Количество цилиндров: | 2 |
| Диаметр цилиндр х Ход поршня, мм: | 94 х 70 |
| Система питания: | карбюратор |
| Смазка двигателя: | через картер |
| Система смазки: | трохоидный насос |
| Тип запуска: | электростартер |
| Система зажигания: | индуктивное T.C.I |
| Система охлаждения: | воздушное |
| Переключение передач, F-N-R: | вперед-нейтраль-реверс |
| Управление мотобуксировщиком: | ручное, руль |
| Управление торможением: | дисковый тормоз |
| Управление заслонкой газа: | рукоятка газа на руле |
| Трансмиссия, вариатор: | «SАFАRY» |
| Подвеска: | катковая |
| Гусеница «Composit», Д х Ш, мм: | 1250 х 380 |
| Количество гусениц, шт.: | 2 |
| Рекомендуемый тип масла: | SAE 10W30 - 10W40 |
| Рекомендуемый тип топлива: | Аи-95 |
| Объём масла в картере, мл: | 1200 |
| Рекомендуемая свеча зажигания: | NGK BPR12ES |
| Топливный бак (встроенный), л: | 40.0 |
| Расход топлива, л/час: | от 9.5 |
| Электрическая розетка: | 12В 5А 60W |
| Светодиодная фара, Вт: | Есть |
| Габариты Д х Ш х В, мм: | 2850 х 1420 х 1900 |
| АКБ 12В 60 А*ч: | Есть |
| Чехол: | Нет |
| Открывающийся капот: | Есть |
| Технический паспорт, инструкция: | Есть |
| Гарантия, лет: | 2 на кузов, 1 на двигатель |
899000 руб.
Заказать Купить в кредит
