Техническое оснащение гидроциклов Yamaha Waverunner
Совершенное сочетание двигателя и корпуса. История развития гидроциклов WaveRunner компании Yamaha – это история борьбы за высочайшие эксплуатационные характеристики и надежность. Опыт подтвердил правильность пути: владельцы гидроциклов Ямаха наслаждаются отдыхом, будучи уверенными в надежности своей техники. Характеристики гидроциклов компании Yamaha это баланс трех компонентов: двигателя, как источника энергии, водомета, который преобразует мощность двигателя в движущую силу, и корпуса, обеспечивающего отзывчивость гидроцикла на команды водителя.
Создание двигателя – задача не из легких
Хороший двигатель гидроцикла означает не только мощность. Разработка двигателя всегда сопровождается поиском компромисса между высокой мощностью и долговечностью. Поэтому, если говорить об условиях эксплуатации двигателя гидроцикла (аквабайка), который в течение длительного периода работает с максимальной нагрузкой, то они гораздо жестче, чем при эксплуатации автомобильного двигателя. Кроме того, необходима специальная антикоррозийная обработка и высокая стойкость против ударных нагрузок, которым может подвергаться гидроцикл во время движения по волнам.
Двигатель также как и гидроцикл, должен быть рассчитан на случайное опрокидывание. Yamaha постоянно работает над уменьшением размера и веса двигателей, что позволяет улучшать управляемость гидроцикла.
Одна из самых больших проблем, встающих в последние годы – это загрязнение окружающей среды. Yamaha стремится создать гидроциклы, которые будут служить своему владельцу на протяжении многих лет. Поэтому Yamaha, как организация, ответственная перед обществом, фиксирует свои усилия на достижении большей экологической чистоты, топливной экономичности и уменьшением уровня шума, а также проводит исследования, позволяющие гидроциклам отвечать экологическим требованиям разных стран мира.
Двигатель, специально созданный для гидроциклов, разработан компанией Yamaha и является ее ответом на растущие требования по защите окружающей среды. Прототипом этого мотора стал 4-цилиндровый 20-клапанный с двумя верхними распределительными валами мотоциклетный двигатель. Особенностями этого двигателя являются высокая мощность, малый вес и компактность, которые отвечают требованиям, предъявляемым к двигателям гидроциклов. Двигатель обладает большей экологической чистотой топливной экономичностью, а также исключительной надежностью, что доказано его коммерческой эксплуатацией. Благодаря своим характеристикам, этот двигатель с уверенностью можно назвать шедевром в области двигателестроения. Этот двигатель устанавливается на гидроциклы Yamaha серий FX и VX.
Блок цилиндров двигателя 1.8 л. Блок цилиндров 4-тактного 4-цилиндрового двигателя рабочим объемом 1.8 л с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC) был специально разработан для установки на гидроциклы Yamaha. Мощностные характеристики двигателя, обладающего максимальным в отрасли рабочим объемом, идеально соответствуют требованиям, предъявляемым к гидроцикам. Новая система смазки с мокрым картером и откачивающим насосом обеспечивает компромисс между требованиями к стабильной подаче масла во всем диапазоне оборотов, малой массой и компактностью силовой установки.
Двигатель повышенной мощности с турбонаддувом для моделей гидроциклов Yamaha FZ S, FZ R, FX SHO Cruiser, FX SHO.
Турбонаддув полностью использует потенциал, заложенный в конструкцию двигателя. Нагнетатель центробежного типа чрезвычайно компактен, малошумен и обладает минимальными потерями, значительно повышая энерговооруженность силовой установки. Оптимизированные форма камеры сгорания и расположение клапанов позволяют повысить степень сжатия и улучшить качество горения топливовоздушной смеси. Тем не менее, данный двигатель является единственным в отрасли двигателем с турбонаддувом, для которого рекомендуется использовать неэтилированный бензин с октановым числом 92, что облегчает эксплуатацию гидроцикла и снижает затраты на топливо.
Атмосферный двигатель для моделей гидроциклов Yamaha FX Cruiser High Output (Yamaha FX HO Cruiser), FX High Output (Yamaha FX HO std.).. Атмосферный двигатель обладает незаурядным потенциалом и надежностью. Большой крутящий момент, обеспечиваемый рабочим объемом 1.8 л сочетается с мгновенным откликом на нажатие рычага дросселя, что придает гидроциклу захватывающее дух ускорение. Прекрасная топливная экономичность и высокая мощность двигателя полностью соответствуют концепции круизного гидроцикла и позволяют совершать длительные переходы на высокой скорости с меньшими затратами на топливо. Таким образом, новый двигатель, обладая идеальным сочетанием мощности, топливной экономичности и дружелюбия к окружающей среде, полностью соответствует нынешнему уровню развития технологий.
Корпус – произведение искусства
Конструкция корпуса гидроцикла, а особенно его днища, которое непосредственно находится в контакте с водой, также является важной составляющей, определяющей характеристики гидроцикла. Опыт проектирования и используемые технологии имеют огромное значение и отражаются в конструкции всего корпуса гидроцикла и конструкции его обводов. Именно благодаря корпусу гидроцикла обеспечивается превосходная управляемость и курсовая устойчивость, а также создается тот уровень комфорта, который позволяет избежать усталости судоводителя во время эксплуатации гидроцикла. Результатом работы компании Yamaha является отличная продукция с эффективным дизайном и продуманными обводами днища гидроцикла. Чтобы обладать действительно превосходной конструкцией, корпус гидроцикла должен постоянно подстраиваться под изменяющиеся из-за внешних условий характеристики поверхности воды. В то же самое время, корпус гидроцикла должен удовлетворять требованиям большого круга водителей, обладающих различным опытом вождения, а также подстраиваться под разные стили управления. Более того, увеличение прочности корпуса гидроцикла и его надежности, вместе уменьшением веса являются чрезвычайно важными задачами при проектировании гидроцикла.
К счастью, компания Yamaha, которая долгое время была ведущим производителем стеклопластиковых лодок на японском рынке, обладает уникальным опытом в проектировании корпусов гидроциклов (аквабайков Ямаха) и непревзойденными технологиями производства. Yamaha объединила опыт и технологии с практическими знаниями и постоянно развивающейся технологией проектирования гидроциклов. Это позволяет производить корпуса гидроциклов, отличающиеся уникальными и превосходными характеристиками, которыми можно только удивляться во время поездок на гидроциклах Yamaha.
Стремление к тщательно продуманной конструкции и искусному исполнению гидроциклов
Постоянно повышая высокий уровень базовых характеристик, компания Yamaha продолжает задаваться вопросом, какие гидроциклы действительно позволяют своему владельцу наслаждаться отдыхом. Этот процесс поиска разнообразия различных предназначений гидроцикла и определение тех функций и конструктивных особенностей, которые будут максимально отвечать требованиям всевозможных типов эксплуатации, не прекращается никогда.
Со стороны это может показаться простым, но, в действительности, является очень сложной задачей. Yamaha всегда придерживается этой позиции при работе над мотоциклами, квадроциклами, генераторами, мотовездеходами, лодками, подвесными лодочными моторами, гидроциклами и другой техникой. Опыт и знания, приобретенные в этой области, используются при проектировании гидроциклов Yamaha.
Обратите внимание, например, на «3-точечную систему контакта, которую Yamaha устанавливает на гидроциклы. 3-местное анатомическое сиденье с прекрасной поддержкой, приподнятые рукоятки и упоры для ног специально были спроектированы для увеличения комфорта и уменьшения усталости во время длительных прогулок.
Оборудование, установленное на гидроцикле Ямаха, позволяет настраивать машину под различную технику вождения. В перечень этого оборудования входят: регулируемая рулевая колонка, позволяющая изменять положение руля в зависимости от роста водителя и стиля его езды; система быстрого изменения дифферента, при помощи которой можно менять дифферент гидроцикла в зависимости от состояния поверхности воды и желания водителя. Также на гидроцикле Yamaha (аквабайке Yamaha) установлены регулируемые спонсоны, позволяющие точно настроить характеристики гидроцикла в зависимости от требуемой техники прохождения поворотов.
Все установленное на гидроцикле Yamaha оборудование расширяет его возможности, делая реальностью желание водителя наслаждаться максимально комфортной поездкой.
Кринолин-это настоящая находка компании Yamaha, которая позволяет владельцам гидроциклов расширить спектр занятий на воде. По-настоящему вы сможете это оценить, когда проведете выходные дни на воде один на один с гидроциклом Yamaha.
Также вы оцените большое количество рундуков, размещенных на флагманских моделях Yamaha FX High Output (Yamaha FX HO), Yamaha FX Cruiser High Output (FX HO Cruiser). Здесь есть и носовой рундук, и ящик под сиденьем, и перчаточный ящик, а также новый герметичный отсек, в который можно убрать мобильный телефон, GPS навигатор или другие вещи, попадание воды в которые крайне нежелательно. Кроме того, на этих моделях установлены весьма удобные выдвижные швартовые утки, которые незаменимы во время швартовки гидроцикла и не мешают на ходу, а также кормовая ступенька, расположенная на транце и облегчающая подъём на гидроцикл из воды.
Гидроциклы компании Yamaha созданы не просто для передвижения по воде. Чем больше вы будете проводить время на воде со своей семьей и друзьями, тем быстрее начнете понимать, чем гидроциклы Yamaha отличаются от гидроциклов других производителей, и тем сильнее вы будете ценить те прекрасные характеристики, над получением которых работали специалисты Yamaha. Только так можно познать сущность творческого подхода компании Yamaha при создании гидроциклов.
У нас в продаже:
