Лодочный мотор Тohatsu BFT 115 LU
Tohatsu BFT 115 А LU (XU) 4-тактный лодочный мотор
Благодаря своему рядному 4-цилиндровому двигателю с одинарным верхним распределительным валом (DOHC) и 16 клапанами, этот 4-тактный мотор мощностью 115 л.с. является компактным и мощным устройством. В лодочном моторе Tohatsu BFT 115 A LU (XU) используется двухфазный впуск для улучшенной производительности, а также система использования обедненного топлива (Lean Burn Control), которая позволяет значительно сэкономить топливо на крейсерской скорости. Кроме того, этот мотор снабжен системой BLAST (Boosted Low Speed Torque – увеличенный крутящий момент на низких оборотах), которая улучшает ускорение на низких скоростях. Резкое изменение оборотов активизирует систему BLAST, которая мгновенно смещает вперед момент зажигания. Это значительно улучшает ускорение лодки. А бортовая система оповещения, предупреждающая о низком давлении масла, перегреве двигателя и низком напряжении в аккумуляторе, а также защищающая двигатель от запуска при включенной трансмиссии и ограничивающая обороты, которая установлена в этом четырехтактном моторе Tohatsu мощностью 115 л.с., гарантирует вам полную безопасность во время прогулок по воде.
Преимущества 4-тактного мотора Tohatsu BFT 115 LU (XU):
- Генератор повышенной мощности вырабатывает ток напряжением 30 ампер при 1000 об/мин и 40 ампер при 2000 и более об/мин
- Длина ноги: 508 и 635 мм
- Рядный 4-цилиндровый двигатель отличается превосходными рабочими характеристиками и стильным дизайном
- Процесс многослойной окраски с двойной защитой обеспечивает надежную защиту от коррозии
- Сверхнизкий уровень выброса (3 звезды по стандартам CARB)
- 5 лет гарантии
Четырехтактные технологии:
- Двухфазный впуск обеспечивает улучшенные рабочие характеристики
- Система использования обедненного топлива (Lean Burn Control) позволяет значительно сэкономить топливо на крейсерской скорости
- Система BLAST (Boosted Low Speed Torque) обеспечивает максимальное ускорение
- Система охлаждения с тремя независимыми контурами надежно защищает двигатель от перегрева
- Нелинейные резиновые опоры обеспечивают более гладкую работу на любых скоростях
- Масляный насос трохоидного типа, приводимый в действие от коленвала, обеспечивает долгий срок службы важнейших компонентов двигателя
- Многоточечная электронная система впрыска точно рассчитывает количество топлива/воздуха для каждого цилиндра
Основа надежности и комфорта:
- Выхлоп через ступицу гребного винта обеспечивает более тихую работу двигателя
- Встроенная система промывки пресной водой значительно облегчает процедуру регулярной промывки двигателя
- Герметичный корпус стартера помещен в перевернутом виде в герметичную камеру, защищающую его важнейшие компоненты от контакта с другими элементами
- Электронная система управления позволяет объединить данные двигателя с такими бортовыми системами и возможностями, как SONAR и GPS
Система предупреждений и защиты:
- Предупреждение о низком уровне масла
- Предупреждение о перегреве мотора
- Предупреждение о низком напряжении аккумулятора
- Предупреждение о попадании воды в топливо
- Защита от запуска при включенной трансмиссии
- Ограничитель оборотов
Техническая характеристика лодочного мотора:
| Характеристика | Значение |
| Бренд | Tohatsu |
| Мощность | 115 л.с. |
| Тактность | четырехтактный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объём двигателя | 2354 куб. см |
| Обороты | 4500 - 6000 об./мин. |
| Диаметр / длина хода поршня | 87 х 99 мм |
| Передаточное число | 2.14:1 |
| Вес | 214 кг |
| Топливная система | электронный впрыск топлива |
| Зажигание | электронное CDI |
| Генератор | 12 V 40A |
| Управление | дистанционное |
| Старт | электростарт |
| Трансмиссия | F-N-R |
| Длина дейдвуда | 508 мм |
| Подъём и дифферентовка | электрогидроподъём |
| Тип масла | SAE 10W40 |
| Применяемый бензин | Бензин Е92- E95 |
| Диапазон шага гребного винта | 20" - 25" |
| Объем бензобака | ----- |
Товара нет в продаже
