Снегоход Yamaha FX Nytro R-TX ER (130 л.с.)
Снегоход Yamaha FX Nytro R-TX ER испытан на гоночных трассах и способен обуздать местность с самым сложным рельефом. Новый Ямаха FX Nytro R-TX был рожден для экстрима. Испытанные в гоночных баталиях задняя подвеска снегохода и передняя подвеска на А-образных рычагах попросту заставляют все неровности исчезнуть. Снегоходы Yamaha FX Nytro весят одинаково или легче, чем большинство спортивных снегоходов, оснащенные сопоставимыми двухтактными двигателями. Залейте все рабочие жидкости в снегоходы Yamaha FX Nytro и они будут существенно легче двухтактников.
Принудительная подача воздуха на радиатор
Обтекатели снегохода Yamaha FX Nytro R-TX направляют воздушный поток вокруг фары, откуда воздух поступает на ребра охлаждения радиатора, что улучшает охлаждение и обеспечивает устойчивую работу двигателя даже в малоснежных условиях.
Амортизаторы FOX FLOAT
В амортизаторах Fox Float применяется пневматический демпфирующий элемент, работающий на отбой. Тем самым устраняется необходимость применения стальных витых пружин. Применение пневматического демпфера позволило уменьшить массу снегохода на 1.3 кг по сравнению с традиционными витыми пружинами. Предусмотрена возможность раздельной регулировки амортизаторов с помощью компактного воздушного насоса, поставляемого вместе со снегоходом, что дает возможность водителю настроить переднюю подвеску по своему желанию.
Скошенный глубокий тоннель.
Особенность конструкции глубокого тоннеля снегохода Yamaha FX Nytro RTX способствует тому, чтобы ноги водителя и, соответственно, его вес, при вставании располагались как можно ниже. Это существенно улучшает управляемость снегохода. Скос в верхней части тоннеля позволяет использовать традиционную гусеницу шириной 15 дюймов, обладающую прекрасными характеристиками сцепления, в сочетании с узким и мягким комфортабельным сиденьем снегохода.
Техническая характеристика снегохода:
| Характеристика | Значение |
| Длина | 281 см |
| Ширина | 121 см |
| Высота | 116 см |
| Расстояние между центрами лыж | 1049 мм |
| Объем топливного бака | 28 л |
| Тактность | 4-тактный |
| Система охлаждения | Жидкостное |
| Рабочий объем двигателя | 1049 куб.см |
| Количество цилиндров | 3 |
| Диаметр/рабочий ход поршня | 82.0 x 66.2 мм |
| Зажигание | С цифровым управлением, конденсатором разряда и потенциометром дроссельной заслонки (Digital T.C.I w/T.P.S.) |
| Конструкция системы впуска | 2 клапана |
| Топливная система | 41-мм, Mikuni x 3, впрыск топлива, жидкостный обогрев |
| Выхлопная система | 2 клапана, выпуск назад |
| Тип дискового тормоза | Легкий гидравлический вентилируемый дисковый тормоз, алюминиевый 4-поршневой суппорт, стояночный тормоз с механическим приводом |
| Сцепление | YVXC, вариатор, крышка из магниевого сплава, задний ход |
| Передняя подвеска | Независимая, сдвоенная рычажного типа, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Ход передней подвески | 21.6 см |
| Передние амортизаторы | Алюминиевые пневматические амортизаторы Fox Float |
| Задняя подвеска | Dual Shock Pro |
| Задние амортизаторы | SOQI, 40-мм алюминиевый, газ высокого давления, 16-мм шток, расширительный бачок, регулировка демпфирования сжатия и отбоя |
| Ход задней подвески | 36.8 см |
| Гусеница: ширина х длина | 38.1 x 307.2 см |
Смотрите также раздел полезных статей о снегоходах Ямаха.
Обзор модельного ряда снегоходов Yamaha 2012 года
Товара нет в продаже
